Mengatasi Masalah Karbu Byson

Malam minggu, sudah tampil keren dengan tunggangan Byson. Namun ditengah jalan tiba-tiba saja motor ngos-ngosan, mati tiba-tiba seperti kehabisan bensin. Saat dinyalakan kembali motor hidup, hanya waktu gas ditarik motor mati lagi....hadeh pasti kesel banget deh klu ceritanya kaya gitu, gagal deh malam mingguan sama pacar, hehehee......

Tapi tenang, kali ini saya akan berbagi tips untuk mengatasi masalah tersebut tanpa mengeluarkan biaya sedikit pun. Hanya saja kalian mau nekad buat bongkar-bongkar dikit. Hehehe
Langsung saja, jika kalian mengalami hal seperti diatas yaitu mesin motor menyala namun saat digas tiba-tiba saja mesin motor mati biasanya dikatakan bahwa karbu motor byson kotor atau karet vakumnya sudah tidak bagus lagi dan ujung-ujungnya harus ganti. Tentu saja akan merongoh kocek yang tidak sedikit.

Saya juga sempat mengalami hal yang sama, sudah berbulan-bulan gejala yang sama selalu muncul walau pun sudah servis, bongkar sana sini namun tetap saja motor selalu bermasalah terutama saat motor digeber dengan memainkan gas secara spontan, maka gejala mesin motor akan mati sangat terasa.
Sudah sempat nanya sama kakek Google, katanya karet vakum yang ada di karbu motor byson sudah tidak lentur lagi dan harus diganti, waduh,,,,pusing nie gak punya uang buat ganti.  Nah,,,bagi yang punya masalah sama seperti yang saya alami, nie karang tak kasi tau caranya biar motor byson keren kalian tetap ngacir tanpa ganti karet vakum.

Alat yang perlu kalian sediakan adalah obeng dan kunci L. Sedangkan alat untuk eksekusinya adalah gunting. Cuma bermodalkan gunting aja motor gak rewel lagi???? Yoi brow,,,motor byson ane buktinya.... nie....

Pertama, buka sadel motor dan taruh ditempat yang aman.

Selanjutnya, buka cover body bagian samping kiri motor menggunakan obeng dan kunci L. Setelah dilepas taruh juga ditempat yang aman dan jauh dari jangkauan anak-anak iseng.

Baru setelah itu lepas baut penutup saringan udara motor byson kalian.

Nah...maka akan terlihat saringan udara kalian yang terbuat dari kertas kering itu (khusus byson menggunakan saringan udara tipe kering). Tahap selanjutnya yang paling penting adalah membuat lubang menggunakan gunting(lihat gambar). Lubang yang dibuat jangan terlalu besar lubang yang dibuat paling besar berdiameter 0,5cm. Hal ini dilakukan agar udara yang mengalir ke dalam karbu akan menjadi lebih lancar dan kinerja karet vakum akan menjadi lebih ringan sehingga elastisitas karet yang sudah kendur pun masih dapat bekerja secara normal. Selain itu lubang yang dibuat kecil bertujuan agar debu yang masuk tidak terlalu banyak. Penempatan lubang di saringan udara pun harus dekat dengan tangki motor, agar debu yang masuk dapat disaring oleh kertas yang dekat dengan lubang udara.
Nah...setelah diberi lubang, pasang kembali seperti semula dan motor byson kesayangan kalian dapat ngacir lagi tanpa kendala.

Nb. Selain cara ini, masih ada pula cara lain yang bisa dilakukan yaitu dengan menambah “per” karet vakum dengan yang lebih panjang. Jika motor kalian hanya mau menyala ketika saringan udara dibuka, cara yang saya berikan dengan membuat lubang di saringan udara bisa dilakukan. Jangan membuat lubang selain di kertas saringan udara agar mesin motor kalian tetap awet dan irit bahan bakar. Menurut saya, sebenarnya motor byson bermasalah bukan karena karbu motor yang jelek atau cacat produksi, tetapi saringan udaranya lah yang perlu mendapat perbaikan.
silahkan komen.....